Serie con 4 líneas posibles y 9 colores de terminación diferentes para las cuatro primeras.
Realizado en dos versiones:
1. Acero pintado sobre galvanización según nuestros RAL en 4 cabezas posibles Cidade, Argón, Boule o Euris. Fijación por sellamiento directo.
2. Acero galvanizado con cabeza Mercure negra en fundición de aluminio.
Cuatro cabezas posibles.
Cara simple o doble cara.
Todos los colores de nuestros RAL.
Extensión por módulos de 6 plazas de cara simple o doble (sólo válidas como extensión).
Permiten guardar y encanchar todos los tipos de bicicleta,
incluidas las BTT.
Realizadas en acero, pilonas de diámetro 76/3, arcos de diámetro 22/1,2. Espacio entre arcos de 50 mm.
Acabado pintado sobre galvanización.
Fijación sobre bases con varillas de anclaje incluidas.
Cuatro cabezas posibles.
Cara simple o doble cara.
Todos los colores de nuestros RAL.
Extensión por módulos de 6 plazas de cara simple o doble (sólo válidas como extensión).
Permiten guardar y encanchar todos los tipos de bicicleta,
incluidas las BTT.
Realizadas en acero, pilonas de diámetro 76/3, arcos de diámetro 22/1,2. Espacio entre arcos de 50 mm.
Acabado pintado sobre galvanización.
Fijación sobre bases con varillas de anclaje incluidas.
Cuatro cabezas posibles.
Cara simple o doble cara.
Todos los colores de nuestros RAL.
Extensión por módulos de 6 plazas de cara simple o doble (sólo válidas como extensión).
Permiten guardar y encanchar todos los tipos de bicicleta,
incluidas las BTT.
Realizadas en acero, pilonas de diámetro 76/3, arcos de diámetro 22/1,2. Espacio entre arcos de 50 mm.
Acabado pintado sobre galvanización.
Fijación sobre bases con varillas de anclaje incluidas.
Cuatro cabezas posibles.
Cara simple o doble cara.
Todos los colores de nuestros RAL.
Extensión por módulos de 6 plazas de cara simple o doble (sólo válidas como extensión).
Permiten guardar y encanchar todos los tipos de bicicleta,
incluidas las BTT.
Realizadas en acero, pilonas de diámetro 76/3, arcos de diámetro 22/1,2. Espacio entre arcos de 50 mm.
Acabado pintado sobre galvanización.
Fijación sobre bases con varillas de anclaje incluidas.
Cuatro cabezas posibles.
Cara simple o doble cara.
Todos los colores de nuestros RAL.
Extensión por módulos de 6 plazas de cara simple o doble (sólo válidas como extensión).
Permiten guardar y encanchar todos los tipos de bicicleta,
incluidas las BTT.
Realizadas en acero, pilonas de diámetro 76/3, arcos de diámetro 22/1,2. Espacio entre arcos de 50 mm.
Acabado pintado sobre galvanización.
Fijación sobre bases con varillas de anclaje incluidas.
Cuatro cabezas posibles.
Cara simple o doble cara.
Todos los colores de nuestros RAL.
Extensión por módulos de 6 plazas de cara simple o doble (sólo válidas como extensión).
Permiten guardar y encanchar todos los tipos de bicicleta,
incluidas las BTT.
Realizadas en acero, pilonas de diámetro 76/3, arcos de diámetro 22/1,2. Espacio entre arcos de 50 mm.
Acabado pintado sobre galvanización.
Fijación sobre bases con varillas de anclaje incluidas.
Cara simple o doble.
Tubo de acero galvanizado y cabeza de fundición de aluminio lacada negra.
Espacio de 50 mm. entre los arcos.
Fijación sobre bases con varillas de anclaje incluidas.
Cara simple o doble.
Tubo de acero galvanizado y cabeza de fundición de aluminio lacada negra.
Espacio de 50 mm. entre los arcos.
Fijación sobre bases con varillas de anclaje incluidas.
Los aparcabicicletas son elementos que se encuentran en las ciudades para estacionar la bicicleta en las aceras sin obstaculizar el paso en la vía pública.
El auge en los últimos años del uso de la bicicleta contribuye a que la ciudad esté más limpia y libre de contaminación. Además, ayuda al bienestar físico de las personas evitando el sedentarismo provocado por la vida rutinaria.
Los materiales de los aparcabicicletas Fid son de acero inoxidable según la norma para tubos y chapas. Las fundiciones tienen resistencia a los choques de hasta 8000 J según el espesor de la fundición.
Los materiales de los aparcabicicletas serie Fid están galvanizados, es decir, el acero tiene una protección contra la corrosión. También están electrozincados, por lo que protege a los aparcabicis de la oxidación. La metalización de los estacionamientos de bicicletas hace que pequeñas superficies queden galvanizadas.
La laca de pintura de estos elementos para aparcar bicicletas está aplicada con pistola por método de pulverización y cocida al horno.
Serie Lion
Serie FID
Otros
Refugios